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    适航总师

    适航总师

    职位月薪:面议

    适航总师

    职位月薪: 面议

    • 岗位类别:
    • 招聘类型: 全职
    • 工作经验: 10年以上
    • 工作地点:
    • 学历要求: 硕士研究生
    • 招聘人数: 1人
      福利待遇:
    • 五险一金
    • 优质平台
    • 法定节假日休息
    • 年终奖

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    职位描述

    岗位职责: 1.制定并迭代型号全生命周期适航战略、取证路线图与合规方案,对齐项目进度、成本与质量目标; 2.负责建立健全适航管理体系(含适航政策、流程、模板及风险管控机制),主导适航手册、CAME等核心文件编制与更新; 3.跟踪国内外适航规章(CCAR-21/23/25/27/33等)、政策及行业标准动态,组织内部解读并推动设计与制造环节合规融入; 4.负责牵头型号适航取证全流程,包括适航申请、审定计划制定、符合性验证、目击试验、局方审查及适航证/生产许可证/维修许可证获取; 5.负责组织编制并审定符合性清单、验证方案、测试报告、适航性声明等核心取证文件,确保完整、准确、可追溯; 6.负责与民航局、适航审定中心、EASA、FAA等监管机构的日常对接、技术沟通与问题闭环,统筹审查意见整改与争议协调; 7.统筹型号设计更改、构型管理、关键件控制的适航评审,确保更改后持续符合适航要求; 8.建立并运营持续适航管理体系(CAMO),制定维修方案,可靠性监控计划,统筹适航指令(AD)、服务通告(SB)的落实与闭环; 9.组织适航风险识别、评估与管控,主导安全事件/事故的适航调查、根因分析及纠正预防措施制定; 10.监督制造、维修、试飞等环节的适航合规性,组织内部适航audit、专项检查及问题整改,支持局方审查与抽查。 任职要求: 1.年龄要求:不超过35周岁; 2.具备5年及以上航空行业适航相关工作经验,其中3年以上型号适航负责人或适航总师岗位经验; 3.精通国内外主流适航规章(CCAR、EASA/FAA)及符合性验证方法,熟练编制适航取证文件; 4.具备深厚的航空工程技术功底,熟悉飞机总体、结构、航电、动力、机载软件等专业设计与试验验证技术; 5.具备出色的风险管控、问题解决、技术决策能力,能高效处理复杂适航技术问题与突发情况; 6.具备优秀的跨部门协调、对外沟通、团队管理能力,具备较强的责任担当与抗压能力。

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    岗位职责: 1.制定并迭代型号全生命周期适航战略、取证路线图与合规方案,对齐项目进度、成本与质量目标; 2.负责建立健全适航管理体系(含适航政策、流程、模板及风险管控机制),主导适航手册、CAME等核心文件编制与更新; 3.跟踪国内外适航规章(CCAR-21/23/25/27/33等)、政策及行业标准动态,组织内部解读并推动设计与制造环节合规融入; 4.负责牵头型号适航取证全流程,包括适航申请、审定计划制定、符合性验证、目击试验、局方审查及适航证/生产许可证/维修许可证获取; 5.负责组织编制并审定符合性清单、验证方案、测试报告、适航性声明等核心取证文件,确保完整、准确、可追溯; 6.负责与民航局、适航审定中心、EASA、FAA等监管机构的日常对接、技术沟通与问题闭环,统筹审查意见整改与争议协调; 7.统筹型号设计更改、构型管理、关键件控制的适航评审,确保更改后持续符合适航要求; 8.建立并运营持续适航管理体系(CAMO),制定维修方案,可靠性监控计划,统筹适航指令(AD)、服务通告(SB)的落实与闭环; 9.组织适航风险识别、评估与管控,主导安全事件/事故的适航调查、根因分析及纠正预防措施制定; 10.监督制造、维修、试飞等环节的适航合规性,组织内部适航audit、专项检查及问题整改,支持局方审查与抽查。 任职要求: 1.年龄要求:不超过35周岁; 2.具备5年及以上航空行业适航相关工作经验,其中3年以上型号适航负责人或适航总师岗位经验; 3.精通国内外主流适航规章(CCAR、EASA/FAA)及符合性验证方法,熟练编制适航取证文件; 4.具备深厚的航空工程技术功底,熟悉飞机总体、结构、航电、动力、机载软件等专业设计与试验验证技术; 5.具备出色的风险管控、问题解决、技术决策能力,能高效处理复杂适航技术问题与突发情况; 6.具备优秀的跨部门协调、对外沟通、团队管理能力,具备较强的责任担当与抗压能力。

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