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岗位职责： 1、负责两轮车整车操稳性及平顺性仿真分析与优化，包括悬架K&C特性、整车动力学、结构模态、频响等相关分析工作。 2、结合仿真结果，协助团队对整车布局及悬架硬点等提出优化建议，提升整车操稳与平顺性表现。 3、参与样车性能调校与验证，完成仿真与试验结果的对标与模型修正。 4、参与制定操稳与平顺性相关的仿真分析规范，整理并维护分析数据。 任职要求： 1、硕士学历，车辆工程、机械工程、力学等相关专业。 2、掌握多体动力学基础理论，对两轮车动力学、轮胎力学、振动力学有基础认知者优先， 3、熟练使用Adams、UG等软件者优先。 4、对两轮车底盘技术有浓厚兴趣，具备两轮车（摩托车或电动两轮车）实际驾驶能力。 5、学习意愿强，善于思考和总结，具备良好的沟通能力和团队合作意识。
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