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岗位职责： 1、负责竞品数据采集、工况拆解与对标分析。 2、基于MATLAB、Simulink搭建不同功率平台动力性经济性模型。 3、参与认证测试、续航、快充循环测试、车辆爬坡、加速、能量回收等台架与实车试验；负责数据采集、记录与初步分析，协同排查动力中断、能耗异常、热保护等问题。 4、协助梳理三电系统、制动、轮胎等部件选型需求。 5、参与构建覆盖合规认证、性能测试与仿真模板库； 6、跟踪高效电驱、智能能量管理、热管理、轻量化、OTA电控策略等技术趋势，协助完成文献、专利调研与方案可行性分析，输出预研报告。 任职资格： 1、统招本科及以上学历，车辆工程、能源与动力工程、电气工程、自动化、机械电子等相关专业，2027届应届毕业生； 2、英语四级及以上，具备专业英文技术文档、电机控制论文及海外竞品资料阅读能力。 3、熟练使用 MATLAB / Simulink 系统建模与循环工况仿真；Python 数据处理优先；能做电机-控制器-电池匹配计算与参数定义。 4、掌握三电理论基础、车辆动力学 、 电机原理与控制策略 、 电池特性与 BMS。 5、标准法规 熟悉GB 17761-2018（电摩新国标及电摩强制性认证评价框架）。 6、 了解功率分析仪、电流钳、速度/温度传感器等测试设备；能使用CANoe、PCAN、CANalyzer或串口调试工具读取电机、控制器数据。
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